Какви са структурните характеристики на задвижването Bendix на стартерния двигател?

1. Уникална мрежеста структура
Това задвижващо устройство обикновено съдържа спирален шлиц. Спиралният шлиц свързва задвижващото зъбно колело и вала на стартера. Когато стартерът започне да работи, под действието на силата на въртене, спираловидният шлиц кара задвижващото зъбно колело да се движи аксиално по вала на стартера, докато се върти. Този гениален дизайн позволява на задвижващото зъбно колело бързо и точно да се зацепи с венец на маховика на двигателя по траектория на спираловидно движение. Това е като малко влакче с точен коловоз. Задвижван от мощност, той бързо достига определената позиция по установения маршрут и завършва връзката. Този автоматичен метод на зацепване не изисква допълнителни сложни външни задвижващи устройства и се реализира изцяло чрез въртене на самия стартер, което значително опростява цялостната структура на стартерната система.
2. Ефективен механизъм за разделяне
Изпреварващият съединител е основният компонент. Конструкцията на изпреварващия съединител позволява мощността да се предава само в една посока, тоест от стартера към двигателя. Когато двигателят е стартиран успешно и започне да обръща стартера, изпреварващият съединител може ясно да усети тази промяна. Тъй като ролките, клиновете и другите структури вътре в него ще реагират според разликата в скоростта и ще променят състоянието на предаване под действието на центробежна сила и триене. По този начин задвижващото зъбно колело може бързо да се освободи от състоянието на зацепване със зъбния венец на маховика, предотвратявайки двигателя да задвижи стартера до превишаване на скоростта, като ефективно защитава стартера. Този механизъм за разделяне е като интелигентен предпазител. След като открие опасност (съпротивление на двигателя на заден ход), той незабавно ще прекъсне връзката, за да гарантира безопасността на стартера.
3. Цялостната структура е много компактна
Дизайнът изцяло отчита ефективността на оползотворяване на пространството и интегрира плътно заедно множество компоненти като задвижващи зъбни колела, зацепващи механизми и механизми за разделяне. Може разумно да се разположи в ограниченото пространство на двигателното отделение и да се адаптира към тясната инсталационна среда. Тази компактност не само спестява място, но също така улеснява оптимизираното разположение на цялата захранваща система на автомобила, позволявайки на различните компоненти да съществуват хармонично и да гарантират ефективната и стабилна работа на системата за стартиране на автомобила.
Ако желаете да научите повече за структурните характеристики на Starter Motor Gear Bendix Drive и т.н., можете да се свържете със Superhuman Gear Cold Extrusion за повече консултация без колебание. Имаме отличен професионален екип.